Zonas GEO y dónde se puede volar
Qué son las zonas GEO de DJI, cómo consultarlas en el mapa FlySafe antes de salir y qué dice la normativa argentina de la ANAC sobre dónde y cómo volar un dron.
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[BORRAR ESTE RECUADRO ANTES DE PUBLICAR] La parte de normativa argentina sale de la guía de preguntas de la ANAC sobre la Resolución 550/2025 (publicada el 18/8/2025). Antes de publicar: comparar con el texto de las RAAC 100, 101 y 102, revisar si hubo cambios en 2026 y actualizar el campo “Revisado el”.
Antes de volar hay que saber si el lugar lo permite. Hay dos cosas distintas que conviene no confundir: las zonas GEO, que son un sistema de DJI que puede limitar el vuelo del propio dron, y la normativa, que son las reglas que fija la autoridad aeronáutica de cada país. Que la app te deje despegar no significa que el vuelo esté permitido.
Qué son las zonas GEO
GEO (Geospatial Environment Online) es el sistema de DJI que marca en el mapa los lugares donde el vuelo está prohibido o tiene limitaciones, como aeropuertos, aeródromos, cárceles o centrales de energía. Según el tipo de zona, el dron no despega, no entra o muestra un aviso.
| Tipo de zona | Qué pasa |
|---|---|
| Restringida | No se puede volar. Solo se habilita con un permiso especial gestionado con DJI y con la autorización correspondiente. |
| De autorización | El vuelo se bloquea, pero el usuario puede desbloquearla con su cuenta de DJI si tiene autorización para volar ahí. |
| De advertencia y de advertencia reforzada | Se puede volar, pero la app avisa; en la reforzada hay que confirmar el aviso. |
| De altura | Se puede volar con un límite de altura. |
Los nombres y los tipos pueden cambiar con las versiones de la app; la referencia actualizada es el mapa de DJI.
Cómo consultar el mapa antes de salir
DJI tiene un mapa en línea para consultar las zonas GEO de cualquier lugar:
Abrir el mapa de zonas de DJI (FlySafe)
- Buscá la dirección o mové el mapa hasta el lugar.
- Elegí tu modelo de dron (las zonas pueden variar según el equipo).
- Mirá qué zonas aparecen y tocá cada una para ver su tipo y su altura.
Las zonas también se ven en la app de vuelo cuando el dron está conectado y actualizado.
El mapa de DJI no alcanza solo
El mapa de DJI no siempre incluye todos los aeródromos chicos, helipuertos (de hospitales, por ejemplo) ni las restricciones temporales. Para eso, la ANAC publica la información aeronáutica en su sitio AIS:
- MADHEL: el listado de aeródromos y helipuertos del país, con su ubicación.
- NOTAM: avisos de restricciones temporales del espacio aéreo (eventos, operativos, ejercicios).
La normativa en Argentina
En Argentina, los drones se rigen por las normas de la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil). La Resolución ANAC 550/2025 reemplazó a la Resolución 880/2019 y estableció las partes 100, 101 y 102 de las RAAC. Las operaciones se dividen en tres categorías según el riesgo:
| Categoría | Para qué operaciones | Qué pide |
|---|---|---|
| Abierta (RAAC 101) | Bajo riesgo: dron de menos de 25 kg (en zona rural no hay límite de peso), a la vista del piloto o en zona rural, hasta 122 m de altura en espacio aéreo no controlado. | Sin autorización previa ni licencia de piloto, pero con conocimientos básicos de espacio aéreo y normativa (la ANAC los ofrece gratis en línea) y una declaración jurada digital sin costo. |
| Específica (RAAC 102) | Mayor riesgo: por ejemplo, vuelos fuera del alcance visual, en zona urbana o de noche; drones de 25 a 150 kg. | Autorización operacional de la ANAC, licencia de piloto a distancia, certificación médica, registro del dron y un análisis de riesgo. |
| Certificada | Drones de 150 kg o más. | Reglas similares a las de las aeronaves tripuladas. |
Límites que conviene tener presentes
- Personas: nunca sobre multitudes. En la categoría Abierta, tampoco sobre personas ni cerca de ellas, salvo las que participan del vuelo.
- Aeropuertos: sin autorización, dentro de los 5 km del umbral de pista solo se puede volar hasta 43 m de altura, y nunca en las zonas de aproximación y despegue sin coordinación.
- Helipuertos: no se vuela a menos de 1 milla náutica (unos 1,85 km); entre 1 y 2 millas, no más de 150 pies (unos 45 m) de altura, salvo excepciones.
- Rutas y vías del tren: no más de 50 m de altura y 25 m de distancia lateral.
- Líneas de alta tensión: mantener 25 m de distancia, en vertical y lateral.
- Parques nacionales: hace falta la intervención de la Administración de Parques Nacionales.
- Tampoco se vuela sobre instalaciones de las fuerzas de seguridad ni cerca de corredores de aviones sin coordinación.
Además, valen siempre el sentido común y el respeto por los demás: ceder el paso a las aeronaves tripuladas y no filmar a personas en ámbitos privados sin su consentimiento.
La guía de preguntas frecuentes de la ANAC sobre el nuevo marco normativo explica cada punto y tiene los enlaces al reglamento, al registro y a los certificados de piloto: Nuevo marco normativo para la operación de drones (ANAC).
Si viajás con el dron
Cada país tiene sus propias reglas, y en algunos hay que registrar el dron o rendir un examen antes de volar. Consultá la autoridad aeronáutica del destino antes de viajar.
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